Athena 50ccm TUNING Zylinder SET inkl. Ansaugstutzen mit Adapter für Krümmer Sachs 504 505 Hercules
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- Order number: 10C002-Ansaugst
50ccm TUNING Zylinder für Hercules 504/505 Motoren.
Unsere Empfehlung! Vergleichbar mit dem günstigeren 50ccm Zylinder aus unserem Shop mit der Art.-Nr. 10C038
Wird neben den benötigten Dichtungen und Kolben zusätzlich mit Renn-Ansaugstutzen und Auspuffadapter geliefert. (siehe Foto).. Der Zylinder ist hervorragend zum Tunen von Hercules Mofas geeignet. Dieser Zylinder hat gegenüber dem Original größere Überströmkanäle und bringt daher deutlich mehr Leistung, was ihn für Mofarennen bestens eignet, wo die Kubikzahl überprüft wird!
Passend für 42iger und 44iger Kurbelwellen HUB, es liegen beide Dichtungen bei!
ACHTUNG! LANGGEWINDE ZÜNDKERZE ERFORDERLICH! Z.B. NGK B6ES (Artikelnummer 1F012)
Hinweiß:
Jeder Zylinder sollte vor der Montage gründlich gereinigt werden, da Späne oder Schleifstaub aus der Produktion übrig bleiben kann!
Für die beste Leistung und Lebensdauer sollte das Zylinderkit mindestens für die ersten 50km eingefahren werden.
Herstellerinformation
Athena SPA / G.F.M. S.r.l.
Via delle Albere 13
36045 Alonte, Vicenza, Italy
info@athena.eu
https://www.athena.eu/
Verantwortliche Person für die EU
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Die Verarbeitung passt überhaupt nicht, Gewinde an den Stehbolzen zu gering beim Auslass und Einlass, Altes-Kolben-Nadellager passt nicht zu breit, Zündkerzengwinde fluchtet nicht usw.., dachte eigentlich gebe etwas mehr Geld aus und dann passt das alles,
Geht richtig gut
hab bissher knapp 2000km und fährt mit meinem setup 55kmh, hält richtig was aus top:)
Super Qualität
Alles bestens gelaufen
Super Zylinder
Alles bestens
Klasse
Gute Teile, schnelle Lieferung, alles bestens!!!
Super Artikel
Einbau hat super geklappt, gute Qualität, mit etwas anpassarbeiten je nach Fahrzeug klappt alles ansich ganz easy,wird für die nächste auch bestellt!
Super Artikel
Super Teil ,kein Schrott und bin voll zufrieden.
Perfekt
Alles bestens
Schnelle Lieferung
Den Zylinder habe ich für meine Prima 5 (Bj. 1980) gekauft. Leider liegen keine Inbusschrauben zur Befestigung des Krümmerflansches bei und diese sind auch trotz intensiver Suche nicht käuflich. Sonst alles ok, habe den Zylinder in einer Fachwerkstatt mon
Super Zylinder
Ich habe diesen zylinder gekauft, weil mein original leider den Geist aufgegeben hat. Hat mittlerweile 500 km gefahren. Fährt mit 10er gaser und P2 ca 45 -50 kmh. Würde ich wieder kaufen. Hoffe aber das er noch mindestens 5 tausend km hält... mal sehen