Komplett Zylinder 50ccm für Hercules Sachs 506 und Sachs 50 Motor

Hercules GT GX / K 50 KX KTM Sachs 50 S

40mm Bohrung / Kurzhub

12mm Kolbenbolzen

Passend für viele Sachs Motoren mit stehendem Zylinder.

Bitte beachten!

Der Zylinder ist für Motoren mit kurzem Hub konstruiert! Leicht zu erkennen da Originalkolben 40 mm anstelle 38mm Durchmesser hat!

Der Zylinder verfügt über sehr große Ein & Auslass Kanäle.

Für die optimale Leistung zu erziehlen empfehlen wir einen größerer Vergaser, eine moderne kontaktlose CDI Zündung und einen Resonanzauspuff. Damit sind dann über 15 PS Motorleistung möglich.

Stehbolzenabstand 56x56mm – Vergaseranschluss 26 mm

Neben dem Kolben inkl. Clips und 12mm Kolbenbolzen gehört noch ein kompletter Dichtsatz zum Lieferumfang. (siehe Fotos)

Zusammenfassung:

- Kolbendurchmesser: 40mm
- Kolbenbolzen: 14mm
- Hubraum: 50ccm
- Zylinderkopf mit verbessertem optimiertem Brennraum und erhöhter Verdichtung
- Kurzhub + Langhub Motor
- Zylindermaterial: Aluminium mit Nikasil Beschichtung
- Aussendurchmesser Zylinderfuß: 52mm
- Abstand Dichtflächen Fußdichtung zu Kopfdichtung: 71mm
- Aussenmaße Zylinder: 210mm x 160mm
- Vergaseranschlussmaß: 26mm
- Auslass: 33mm, Befestigungsschrauben Abstand für Krümmer: 50mm
- Ideale Ergänzung unserer Tuningvergaserkit komplett mit Luftfilter und Vergaserdüseneinstellsatz Nr. PHBG21Sachskit
- spezieller Tuningkolben mit einem Kolbenring für verbesserte Leistungsabgabe und hohe Zuverlässlichkeit!

Damit der Zylinder auf die Hercules Prima GT / GX oder KTM SM25 mit Sachs 506 Motor passt, muss ein Stehbolzen im Block versetzt werden oder das Loch im Zylinder entsprechend aufgefeilt/gefräst werden. 

Für den Einbau sind Fachkenntnisse erforderlich da hier genau wie bei anderen Tuningteilen auch Anpassungsarbeiten/Abstimmungsarbeiten an Vergaser, Auspuff, Zündung vorzunehmen sind um die optimale Leistung zu erzielen.

Es handelt sich um ein Tuningteil für Rennstrecken welches im Bereich der StVZO nicht erlaubt ist, es erlischt die Betriebserlaubnis.