Vorschau: 12V Stern Zündung kontaktlos linksdrehend / für Sachs 505 und Sachs 50 Lichtmaschine Stator Typ Koku

12V Stern Zündung kontaktlos linksdrehend / für Sachs 505 und Sachs 50 Lichtmaschine Stator Typ Koku

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Artikel-Nr.: 9A044-12V

Elektronische Stern Zündanlage 12V 85 W Typ Kokusan Wartungsfreie Zündung! Polrad... mehr

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Produktinformationen "12V Stern Zündung kontaktlos linksdrehend / für Sachs 505 und Sachs 50 Lichtmaschine Stator Typ Koku"

Elektronische Stern Zündanlage 12V 85 W Typ Kokusan

Wartungsfreie Zündung! Polrad (linksdrehend) ist leichter als beim Original und dreht somit leichter und schneller hoch. Durch den mitgelieferten Spannungsbegrenzer liegt eine permanente und gleichbleibende Spannung von 12V an. Mit dieser Zündanlage können Sie problemlos mehrere Verbraucher wie z.B. Abblendlicht, Fernlicht, Bremslicht, Blinker, Batterieladung etc. verbauen.

Diese Zündung zeichnet eine besondere Zündstabilität auch bei höheren Drehzahlen aus. Die Kontakte werden durch einen Zündimpulsgeber ersetzt.

Ideal für Hercules Prima Modelle und KTM Mofa mit Sachs 505 Motor.

Set beinhaltet:

Polrad
Ankerplatte (mit Spulen)
Zündspule
Zündkabel
CDI
Spannungsbegrenzer
Schaltplan

Beim Sachs 504 und 505 Motor muss man die Kabel vom Stecker auspinnen und nach Durchführung durch das Gehäuse wieder einpinnen.

Grundplatte muss beim Sachs 505 angepasst werden. In seltenen Fällen (je nach Motorblocktyp und Axialspiel der Kurbelwelle) kann es sein dass der Polraddeckel nicht mehr komplett drauf geht und exakt gerade aufgesteckt werden muss. Wenn dieser leicht schief sitzt, schleift das Polrad.

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Kundenbewertungen für "12V Stern Zündung kontaktlos linksdrehend / für Sachs 505 und Sachs 50 Lichtmaschine Stator Typ Koku"

Von: Sven Am: 27.11.2023

Hercules M4, Baujahr 1974

Ich habe die Zündung an einer Hercules M4, Baujahr 1974 verbaut. Grundsätzlich verrichtet die Zündung auch nach 200 gefahrenen Kilometern ihren Dienst.
Was man allerdings dazu sagen muss ist, dass die Montage nicht so trivial ist wie man denkt. Für das o.g. Modell mit den 505 Motoren muss die Zündung komplett zerlegt werden (kurzer Einschub: und schon kann man die Zündung nicht mehr zurückgeben, obwohl sie noch nicht einmal mit dem Motor in Berührung gekommen ist) Aus zwei Langlöchern müssen zwei Sehrlanglöcher gemacht werden und schlussendlich gibt es auch nur zwei Befestigungspunkte anstatt drei.
Das Einstellen der Zündung ist wie immer auch nichts für den Laien! Anders als beim Original muss man hier zu jeder Verstellung der Trägerplatter auch das ganze Schwungrad wieder abbauen, was bei der Feinabstimmung sehr nervig ist.
Wie auch in der Beschreibung steht, kann elektrisch einiges angeschlossen werden wie u.a auch ein Drehzahlmesser. Der Erste Versuch es mit dem Licht am Mofa zu verbinden, war allerdings nicht erfolgreich. Ich habe das dann auch nicht mehr weiter verfolgt da ich ehr nur in der hellen Jahreszeit fahre! ;-)
Last but not least, wenn man die Zündung zusammen mit Puch in eine Suchmaschine eingibt, bekommt man auch gute Anleitungen zum Einbau.
Für das Produkt selbst 4 Sterne.

Von: Daniel Am: 18.08.2023

geht so

Die Zündung an sich ist wunderbar, aber das Polrad steht nach erfolgter Montage bei meiner Hercules Prima 5S ca.4mm zu weit raus, sodass ich den Chromdeckel / Polradabdeckung nicht aufgesteckt bekomme.

Von: Lars Hartmann Am: 15.11.2020

Läuft und total easy einzustellen beim Sachs 505

Erster test läuft die Zündung sehr gut beim Sachs 505, lässt sich gut einstellen und die Mofa springt sofort an. Das Licht ist viel heller wie bei der originalen

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